圧力鋳造としても知られるダイカストは、キャビティを充填して鋳物を得る方法です。 ダイカスト金型 高圧下で液体または半液体金属を使用し、圧力下で急速に凝固します。 金属鋳造技術の一種であり、高い生産効率、優れた製品品質、高い寸法精度、少ない切削加工、環境に優しい環境保護、信頼性の高い機械的特性などの利点があります。 ダイカスト製品。 ダイカストは、普遍的な基本的な工業プロセスとして登場し、19 世紀初頭には印刷業界の需要に応じて徐々に発展しました。

 

1930年代以降、アルミニウム、亜鉛、銅、マグネシウムなどの合金がダイカスト材料として徐々に使用されるようになりました。 20世紀半ば以来、ダイカスト部品はさまざまな産業で広く使用されてきました。 自動車、医療機器、通信、 家電、およびコンピューター。 同時に、さまざまな業界で製品の性能に対する要求が高まるにつれ、ダイカスト技術は徐々に複雑化していきました。 ダイカスト工程 低圧鋳造をベースとした高圧ダイカストや真空ダイカストなど。

 

 

① 川下応用分野の発展により、精密加工・製造の特性がますます顕在化

 

自動車、航空宇宙、産業用電気、その他の最終製品や機器の進化に伴い、コンポーネント製品の精密機械加工に対する要求はますます高くなっています。 ダイカスト製品は、完全なコンポーネントを形成するために他のコンポーネントと組み立てる必要があります。 中間製品であるため、精密加工の特性が製品の性能や外観に反映されます。 ダイカスト製品の内部性能は、主に製品の構造、品質などに依存します。使用ニーズを満たすことができるかどうか、また性能要件は一般に特定の用途の最終製品に関連しています。産業用工作機械の鋳造品は一般に高強度が必要です。 、高剛性、低応力。 自動車産業では一般に、高強度、高可塑性、高疲労強度を備えた鋳物が必要です。 航空宇宙分野で使用されるダイカストには、高強度、良好な靭性、良好な破壊靱性、および強力な疲労亀裂成長耐性が必要です。 ダイカスト製品の外観精度は、製品の寸法公差や表面欠陥の状態に反映されます。寸法公差が小さいほど、他の部品の取り付けや使用とのマッチング性能が高くなります。 表面欠陥は、主にダイカスト工程における合金液の流動性の悪さや無理な注入システムによって発生し、鋳造不足が発生します。 表面欠陥は製品の外観に影響を与えるだけでなく、使用時の有効性にもある程度影響します。

 

② ダイカスト製品製造の鍵となる金型開発

 

ダイカスト製品の製造工程では、ダイカストの成形とその後の精密加工が重要なつながりとなります。 したがって、金型や治具の研究、開発、設計、製造は、ダイカスト企業の技術レベルを示す重要な要素となっています。 鋳型注入システムの流路の設計は、ダイカスト製品の寸法変化や表面欠陥に影響を与える鍵となります。 金型の肌硬化処理により、金型の硬度、耐摩耗性、耐熱性が向上し、金型の寿命を延ばすことができます。 同時に、金型の温度条件も鋳物の凝固度および対応する微細構造を決定し、製品の性能に密接に関係します。 最終精密機械加工では、主に工具、治具、CNC 装置を使用してダイカストブランクを機械的に加工し、製品の公差と外観精度をさらに向上させます。 治具や特殊な切削工具は精密機械加工プロセスに不可欠かつ重要なコンポーネントであり、その適合性は製品の寸法公差や外観精度を向上させるための重要な保証となります。 工具と治具の合理的な設計により、迅速な交換、自動位置決め、マルチステーション同期処理などの効果を実現すると同時に、製品の精度を向上させ、生産効率をさらに向上させることができます。

 

③ カスタマイズされた製品特性は、企業の設計、研究、開発、製造能力に高い要求を課します。

 

さまざまな分野に応用できるダイカスト製品は、お客様のカスタマイズによる規格外製品が一般的です。 顧客は製品の特定の使用環境に基づいて製品設計ソリューションを提案しますが、既存の生産設備と加工技術に基づいて要件を満たすカスタマイズされた製品を提供するには、鋳造企業には強力な研究開発能力と優れた製造経験が必要です。 企業の研究開発チームは、まず顧客のニーズを正確に理解して分析する必要があり、また、適合するダイカストおよび精密機械加工プロセス、適切な工具、生産設備などの生産リソースを、適格な製品のバッチ生産に変換する能力も必要です。製品。

 

④ カスタム製品の長い研究開発サイクル

 

ダイカスト製品にはカスタマイズされた特性があり、製品の仕様、構造、用途、生産・加工工程などを総合的に考慮して製品開発を行う必要があります。 また、自動車、航空宇宙、産業用電気などの応用分野では、製品に対する品質要求が厳しく、製品開発、試作、量産までのサイクルが長くなります。

 

⑤ ダイカスト産業は資本と技術を集約する産業です

 

ダイカスト産業は、資本と技術を大量に消費する産業に属します。 カスタマイズされたダイカスト製品の需要は高いため、企業は関連要件に適合する製造、研究開発、および試験設備を構成する必要があり、製品の外観サイズや精度要件の変化に応じて設備を修正または更新する必要があります。最終製品。 ダイカスト企業は、ハードウェアの強度を向上させるために、国内外の最先端のダイカスト設備、精密加工設備、研究開発設備、試験設備を購入するために多額の資金を投資する必要があります。 その一方で、企業は材料応用、金型開発、製品設計、プロセス革新におけるソフトウェアの強みを実証するために、豊富な専門知識と業界経験を研究開発担当者に提供する必要もあります。

 

 

 

ダイカスト部品の応用範囲は非常に広く、自動車、機械、電子機器、通信機器など幅広く使用されており、中でも自動車産業が最も多く使用されています。 現在、ダイカスト工程で使用される金属原料には、主にアルミニウム合金、マグネシウム合金、亜鉛合金、銅合金などが含まれます。このうち、ダイカスト合金の使用割合が最も高いのはアルミニウム合金です。自動車業界で広く応用されています。 今後、ダイカスト業界の技術レベルのさらなる向上に伴い、新エネルギー、航空、宇宙、ロボットなどの産業におけるダイカスト部品の適用範囲もさらに拡大すると考えられます。

 

ダイカスト合金の種類	Advantages	アプリケーションエリア
アルミダイカスト合金	低密度、高比強度、良好な耐食性、耐摩耗性、熱伝導性 良好な導電性と導電性。 良好な切断性能。	自動車、航空宇宙、土木建築、エレクトロニクス パワーシステムなどの分野
亜鉛合金ダイカスト	融点が低く、ダイカスト金型の寿命を延ばすことができ、固着しにくいモジュール、優れた鋳造技術、さまざまな複雑で薄肉の鋳物をダイカストできる、良好な電気めっき性能。 室温での性能が良好です。	自動車、計装、産業用電気、家庭用電気 機械、工作機械などの分野
マグネシウム合金ダイカスト	低密度、高比強度、良好な剛性と衝撃吸収性、ノンスティック鋳造 安定した部品サイズ、小さな熱容量、ノンスティックタイプ、優れた切断性能。	3C製品、高速鉄道車両等の輸送分野、航空・宇宙、建築装飾等の分野
銅合金ダイカスト	良好な機械的特性、優れた伝導性と熱伝導性、低い摩擦係数、良好な耐摩耗性、良好な耐食性。	歯車、海水に耐える管継手、バルブ 胴体、船舶部品、複雑形状部品の各種鋳物

 

アルミニウム合金は、生産コストが低く、プロセスが成熟し、応用範囲が広いため、現在ダイカストにおいて最も重要な金属となっています。 華福証券の調査レポートによると、ダイカストに使用される材料の80％以上はアルミニウム合金です。

 

GrandView Researchの調査結果によると、2021年の世界のアルミダイカスト市場規模は69.4億ドルで、112.3年までに市場規模は2030億ドルに達すると予測されています。また、世界のアルミ合金ダイカスト市場の需要も8932.3億ドルから増加すると予想されています。 2021年の千トンから11376.9年の2028千トンまで増加し、年間平均成長率は3.53%となります。 アルミニウム合金ダイカストの市場規模は今後も着実に拡大していきます。

 

中国は現在、世界最大の鋳物の生産国および消費国です。 米国鋳物協会のモダン・キャスティング誌によると、49.24年の中国の鋳物生産量は世界全体の2020％を占めた。近年、中国の鋳物生産量は安定した成長傾向を維持しており、3.12年から2010年までの平均成長率は2020％となっている。 XNUMX年。

 

2020年の世界の鋳物生産量に占める割合 2010年から2020年までの中国の鋳物生産量（万トン）

 

 

データ ソース: ModernCasting データ ソース: 中国鋳造協会

 

応用分野という観点から見ると、自動車産業はダイカスト製品の使用量と種類が最も多い業界です。 Mordor Intelligence の調査レポートによると、自動車用ダイカスト市場は 61.05 年に 2021 億 87.54 万ドルに達しました。 世界市場規模は2027年までに89億2020万ドル近くまで増加すると予想されている。国勝証券の計算によると、中国の自動車用アルミダイカスト産業の市場規模は128.5年に2025億元に達し、XNUMX年までにXNUMX億元に達すると予想されている。したがって、自動車産業の発展はダイカスト産業の発展に大きな影響を及ぼします。

 

1970 年代以来、世界中の国が省エネ、排出削減、グリーン環境保護を提唱してきました。 これに関連して、自動車のエネルギー消費量を削減し、エネルギー効率を向上させることが自動車産業の発展にとって重要な方向性となっています。 自動車の軽量化は、省エネルギーと排出削減という目標を達成するための重要な方法の XNUMX つであり、自動車部品の設計と製造の改善が最初に考慮される重要な手段となっています。 コンポーネントの設計と製造では、主に XNUMX つの側面、つまり軽量材料の使用と高度な製造プロセスの適用を考慮して、製造されるコンポーネントが軽量化のニーズを満たすだけでなく、実用的な用途のニーズも満たします。 ダイカストプロセスには両方の側面で大きな利点があり、これによりダイカスト産業は自動車の省エネ、排出削減、グリーン環境保護の発展トレンドと統合されることになります。