重力鋳造

Ningbo Fuerdは、インテークマニホールド、ヒートシンク、ホイール、ギアハウジング、パイプフィッティング、燃料噴射ハウジング、アルミニウム合金による自動車エンジン部品など、幅広いアルミニウムコンポーネントを提供しています。


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過程説明：

永久型鋳造は、重力ダイカスト、砂型鋳造、低圧鋳造とも呼ばれます。

ダイカストとの比較：重力鋳造部品は優れた機械的特性を備えています。アルミダイカスト部品より気孔率が低いため。また、永久成形アルミニウム鋳造部品の機械的特性は、熱処理によってさらに改善することができます。

アルミニウム製インテークマニホールドの製造には、低圧鋳造手順が使用されます。

アルミニウム重力鋳造は、アルミニウム重力ダイカスト、アルミニウム金型重力鋳造、またはアルミニウム永久金型鋳造とも呼ばれます。同じ種類のアルミニウム鋳造プロセスについて話します。

バッチアルミニウム重力鋳造は、手作業または重力鋳造機によって操作することができます。労働力のコストが低いため、ほとんどの中国の重力鋳造鋳造所は、補助機械なしで手作業でそのような鋳造プロセスを処理します。


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以下のようなカスタマーサービスの場合：

1.顧客から図面またはサンプルを入手する

お客様からの図面やサンプルに応じて部品を作ることができます。当社のソフトウェアには、UG / SOLIDWORKS / PROC E / CADが含まれています。また、お客様のご要望に応じて部品の再設計も承っております。

2.ツーリングの作成

ツーリングの取り組み方を示すPPTをお客様にお送りします。金型の流れを分析するために直接表示します。工具の材質はsteel1045またはH13です。

3.金型を加熱し、溶融アルミニウム合金を準備します

金型が完成したら、重力ダイカストマシンで重力鋳造金型を組み立てて部品を印刷します。溶融アルミニウムは非常に速く固化し、金型があまり熱くないとキャビティを十分に満たすことができないため、鋳造前に型を加熱します。多くの場合、300℃前後です。同時に、鋳造後の気孔率を制御するために、アルミニウム合金を溶融し、窒素で脱気する必要があります。アルミニウムの温度も制御する必要があります。

4.コーティングをキャビティにスプレーし、溶融アルミニウムを注ぐ

コーティングにより、キャビティ表面が滑らかになり、鋳造面が大幅に改善され、金型の耐火性が向上し、工具寿命が向上します。

コアをキャビティに入れ、エアスプレーでキャビティを吹き飛ばしてキャビティが洗浄されていることを確認してから、フィルタースクリーンをゲートに置き、溶融アルミニウムをキャビティに注ぎます。

5.参加する
アルミニウムが冷えたら、金型を開いて部品を押し出します。


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